Грузы — все предметы, которые представлены к перевозке (без тары и тарные).
На транспорте учитывают с тарой.
Нетто = без тары, брутто = с тарой.
Классификация грузов для:
1. планирования и учета перевозок.
2. разработки технологических процессов перевозок и перегрузочных работ
3. правильного взыскания провозных платежей
4. разработки определенных требований и условий, обеспечивающих сохранность груза
5. разработки требований к техническим средствам транспорта.
Классификация:
1. по природному происхождению:
a. минерального – животного - растительного
2. по физико-химическим свойствам
a. скоропортящаяся продукция
b. гигроскопичные грузы
c. грузы, впитывающие посторонние запахи
d. грузы, обладающие специфическими запахами
e. устойчиво сохраняющиеся грузы
f. смерзающиеся, смешивающиеся грузы
g. опасные вещества
h. грузы, убывающие в весе
3. по способу перевозки:
a. бестарные, сыпучие, перевозимые насыпью
b. бестарные, сыпучие, перевозимые навалом
c. сухие грузы (все, кроме жидких)
d. наливные (жидкие) грузы
4. по весовым характеристикам и габаритам:
a. легковесные – тяжеловесные – негабаритные - длинномерные
5. по технологии хранения
a. ценные, портящиеся от воздействия влаги и изменений температуры, грузы закрытого хранения
b. грузы полузакрытого хранения
c. грузы, которые не подвергаются воздействию окружающей среды (открытого хранения)
6. по степени обработки
a. сырье, - полуфабрикаты, - готовая продукция
Торговая, тарифная и транспортная классификация.
Тарифная номенклатура — по признакам производственного происхождения грузов, по размерам тарифов и по размерам ставок сборов.
Транспортная классификация — учитывает способы перевозки
Классификация и характеристика грузовых перевозок на речном (внутреннем водном) транспорте.
1. Вид сообщения:
 Внутренние водные (в пределах одного пароходства)
 Прямые внутренние водные (в пределах 2-х пароходств)
 Прямые водные (сочетание речных и морских перевозок)
 Прямые смешанные (ж/д-водные, вводно-автомобильные, вводно-воздушные)
2. по размеру партии груза
 судовые парии — однородный груз в количестве достаточном для загрузки одного судна.
 Сборные партии — партия грузов разных наименований или однородный груз превышающий 20т., но недостаточный для полной загрузки судная или это груз достаточный для полной загрузки судная, но отправляемый в 2 или несколько пунктов назначения, либо в один пункт назначения, но нескольким грузополучателям
 Мелкие партии — масса груза весом до 20т.
 Контейнерные перевозки.
3. по структуре перевозимых грузов
более 80% (85-87%) сухогрузы, в т.ч. металлы и дрова в плотах 7-9% — нефтепродукты
Классификация и характеристика грузовых перевозок на автомобильном транспорте.
1. по видам сообщения:
 прямые: городские, пригородные, междугородние.
 Прямые смешанные
2. в зависимости от размера партии
 мелкопартионные грузы до 5т.; - партионные грузы от 5 до 30т.
 контейнерные грузы; - массовые грузы более 30т.
3. в зависимости от вида грузов (в зависимости от того как используется подвижной состав грузоподъемности и вместимости):
1 класс — коэф-т использования грузоподъемности 0,91-1
2 класс — 0,71-0,90 ; 3 класс — 0,51-0,7 ; 4 класс — 0,45-0,5
4. по видам маршрутов
a. маятниковые маршруты
 односторонние (с обратным пробегом)
 двухсторонние (с обратным частичным или полностью загруженным пробегом)
b. кольцевые маршруты
 сборные (грузы вторсырья); - разгрузочные; - сборно-разгрузочные
c. по структуре перевозимого груза
 породы 43-53%; - строительные материалы и цемент 26% ; - каменный уголь и кокс 5%
5. Перевозки: централизованные, децентрализованные.
Централизованные — перевозки организует транспортное предприятие.
Децентрализованное — грузовладелец перевозит грузы сам.
Классификация и характеристика грузовых перевозок на ЖД транспорте
Железнодорожный транспорт.
1. по видам сообщения
 местное сообщение - прямые сообщения - международные сообщения
 международные прямые сообщения - прямые смешанные сообщения - международные, прямые, смешанные.
3 вида скоростей:
 грузовая (малая) скорость. - большая скорость - пассажирская скорость
2. по размеру партии грузов — отправки разного вида.
Отправка — количество груза, перевозимого по 1 перевозочному документу.
 Повагонная отправка — 1 накладная + целый вагон
 Менная отправка — не требует отдельного вагона, но количество груза по объему должно быть меньше или равно 1/3 вместимости вагона, а по весу до 5т. до 10т. (постоянные клиенты)
 Малотоннажная отправка — 1 накладная не более половины вагона, вес от 10т. до 15т.
 Групповая отправка — более 1 вагона, но меньше чем для маршрута
 Маршрутная отправка — АО весовой норме соответствует норме установленной для маршрута
 Контейнерная отправка — в стандартном контейнере
Классификация и характеристика грузовых перевозок на морском транспорте
Вид сообщения и плавания
1. Внутренние
1.1. Малый каботаж – плавание судов в пределах 1или 2 смешанных бассейнах
1.2. Большой каботаж – плавание между несколькими портами, разделенными территориями других государств,
2. Внешние
И внутренние и внешние перевозки делятся по способу организации перевозок на линейные – есть грузовые линии, по которым по расписанию ходят суда; трамповые – на линии работа не постоянно. Они могут быть прямые и смешанные
Нерегулярное сообщение: прямые водные, прямые смешанные.
От размера партии груза: судовые сборные, мелкие, контейнерные.
Структура перевозки зависит от мировой конъюнктуры. В основном сухогрузы, нефтеналивные, руда, металлы, металлоизделия, хлеб, каменный уголь.
